Fönster hade de ju kunnat välja med större omsorg förstås...B b8q skrev:
Här är lite att bita i för den som är sugen på nya äventyr!
Avundas ju inte direkt den stackaren som tar över objektet. Vet vilket helvete det är när man river i sådant här gammalt skit. Finns inte en jämn yta eller vägg någonstans. Mycket måste specialtillverkas, kilas och det ena med det andra, för att få någorlunda ordning på det.
Ser oftast inte så farligt ut på håll, men när man väl sätter tänderna i det så märker man hur drygt det är.
Men det kan säkert blir bra när det blir färdigt!
Källa: https://www.svenskfast.se/hus/halland/halmstad/oskarstrom/akervagen-1/257495#bilder
Avundas ju inte direkt den stackaren som tar över objektet. Vet vilket helvete det är när man river i sådant här gammalt skit. Finns inte en jämn yta eller vägg någonstans. Mycket måste specialtillverkas, kilas och det ena med det andra, för att få någorlunda ordning på det.
Ser oftast inte så farligt ut på håll, men när man väl sätter tänderna i det så märker man hur drygt det är.
Men det kan säkert blir bra när det blir färdigt!
Källa: https://www.svenskfast.se/hus/halland/halmstad/oskarstrom/akervagen-1/257495#bilder
Där är ju en intressant detalj. De snedställda reglarna i taket. Har aldrig sett det förut.
Det är med största sannolikhet p.g.a bärigheten.H hempularen skrev:
Eftersom golvbrädorna går på tvären i förhållande till balkarna (så klart, det är ju helt naturligt), så ville de ha något mellan de väldigt glest sittande bjälkarna, utan att behöva använda ytterligare bjälkar. Och att då sätta samma golvplankor på högkant (som nu sitter på diagonalen) i samma riktning som bjälkarna, hade ju helt enkelt inte funkat för då hade de blivit för långa och klena.
De kan heller inte sätta de på tvären för då hamnar de ju i samma riktning som golvplankorna och förlorar därmed sitt syfte.
Lösningen de gjorde var helt enkelt att sätta de på diagonalen och hindrade på så sätt att de blev för långa och klena.
Man kunde bygga förr!
Dock kan man ju antaga att golvet på vinden högst upp inte är allt för stumt, men det fungerade nog utmärkt för att lasta lite på.
Det ser ut att vara sådär cc 120-160 eller däromkring på de där bjälkarna, och det är ju lite glest med dagens standard.
