Verkar mer och mer som jag tipsade dig om ett boj-sänke.13th Marine skrev:
(Säkert den karman som gjorde att jag inte hann köpa den begagnade hammer a31-an som kom ut för 17k häromdagen).Men där står för övrigt modell-nr?
En ejca rp. Troligen då rp-25?
Iallafall är det inga sprickor i borden om jag inte missat något. Tur det.
Jag undrar om tig med nickeltillsats kunde vara en bra idé för så småa sprickor, för att minimera värmespridningen.
Ja och så finns det ju tig lödning med bronstillsats.
Jag undrar om tig med nickeltillsats kunde vara en bra idé för så småa sprickor, för att minimera värmespridningen.
Ja och så finns det ju tig lödning med bronstillsats.
Är sprickorna genomgående eller slutar de blint?
Borde det inte gå att hårdlösa sprickorna med silverhaltigt lod, då behövs inte tempraturen komma upp så högt. Sen kan man efteråt kolla planheten på delarna och eventuellt slipa lite, det verkar rätt enkelt att fixa eventuella ojämnheter.
Kan själv!
· Trelleborg
· 14 083 inlägg
Riktigt så illa tror jag inte det är, den hade säkert gått att köra ett tag till om det inte hade varit för mitt mottoFrustrator skrev:
Verkar mer och mer som jag tipsade dig om ett boj-sänke.
Men där står för övrigt modell-nr?
En ejca rp. Troligen då rp-25?
Det står inga fler märkskyltar (motorernas egna undantaget) är den stora "EJCA" på framsidan.
Kan själv!
· Trelleborg
· 14 083 inlägg
Jag är inte helt hundra på att det egentligen behöver fixas, men jag sonderar möjligheten att göra det nu när den ändå är i bitar.D DennisCA skrev:
Är inne på någon form av lödning med brons, tror det blir lagom.
Men jag är ännu inte så varm i kläderna inom området att jag ger mig på det själv.
Kan själv!
· Trelleborg
· 14 083 inlägg
Okänd terminologi för mig så jag kan inte riktigt svara på det.
Sprickorna är genomgående (syns på in och utsida), de vid skruvarna slutar i skruvhålet, den i hålet slutar i vinkeln.
Kan själv!
· Trelleborg
· 14 083 inlägg
Men hur är hållbarheten på lodet? De ska ju inte spricka igenC corre skrev:
Det är svårt att garantera något där. Lod är mjukare än svetsgods, men också en del av lösningen, då risken för sprickbildning efter avsvalning minskar. Därav det som himlaga sa om att svetsa med nickelpinne och hammra, det är för att minska hopdragningen av svetsgodset vid svalning.
Ett annat alternativ är att göra en 4cm plattstångsbricka som passar över hålet och fördelar spännkraften över icke sprucket gods vid belastning. Det ser närstan ut som att det skulle räcka, det är nog rätt låg belastning där normalt sett kan jag tycka.
Ett annat alternativ är att göra en 4cm plattstångsbricka som passar över hålet och fördelar spännkraften över icke sprucket gods vid belastning. Det ser närstan ut som att det skulle räcka, det är nog rätt låg belastning där normalt sett kan jag tycka.
Kan själv!
· Trelleborg
· 14 083 inlägg
Ska det lödas/svetsas så tänker jag att jag lämnar in det för många saker jag kan misslyckas med =)C corre skrev:
Jag har också funderat på plattstången, den fungerar dock inte i hörnet och på en skruvskalle.
Kan själv!
· Trelleborg
· 14 083 inlägg
Intressant tanke iaf, undrar om det skulle duga.V vectrex skrev:
Det låter som en bra tanke men jag tror inte att epoxin kommer att "sugas in" speciellt långt i sprickan, om ens något. Det behöver vara väldigt tunt och lättflytande, nästan som vatten, för att "fylla" sprickan och det är de epoxi blandningar som jag har stött på.V vectrex skrev:
Om man skall göra något så tror jag mer på heimlagas tips om att svetsa en liten bit samt knacka och sedan svetsa igen när det kallnat. Knackandet lär också minska egenspänningen i materialet som uppkommer vid svetsningen.
Kan själv!
· Trelleborg
· 14 083 inlägg
Skulle man inte kunna skära upp sprickan och gjuta ihop med epoxi?
