Men vad är det för skillnad då att blinka vänster och att inte blinka? Du kan ju inte som mötande veta utan att, som du säger, avvakta och se hur den mötande bilen kör.Fairlane skrev:
Den enda skillnaden är att vänsterblinkare påfallande ofta blinkar vänster fortfarande när de kör ut och i mina ögon blir klassade som en riskbilist. Typ som de som vinglar eller kör väldigt buckliga bilar. Bilar man håller sig undan ifrån för att föraren kan vara helt väck i huvudet.Erik_Hansson skrev:
Du får nog nöja dig med att vissa av oss försöker planera vår bilkörning och känner oss tryggare av att veta vad omgivningen har för intentioner vad gäller vägval.Erik_Hansson skrev:
Det gör skillnad för oss.
Det finns faktiskt ett tillfälle jag av ren självbevarelsedrift använder vänsterblink på ett felaktigt sätt i en rondell. Det är när jag i brommaplansrondellen kommer från spångavägen och ska rakt fram till klädesvägen. Jag kör då högerfil förbi två utfarter (bergslagsvägen och drottningholmsvägen). Om det då går lite långsamt i högerfilen och det kommer bilar i vänsterfilen som kör fortare än jag, då slår jag på vänsterblink förbi drottningholmsutfarten, utan att för den skull byta fil. Så fort jag passerat utfarten åker högerblinkersen på.
Och såsom motorcyklist ska man också helst vara övertygad att alla är ute efter att ta ditt liv. Då kanske man klarar sig livet ut.Pytt skrev:
Funderade på varför man behöver åka Spångavägen- Klädesvägen, men kom på att det finns 2 anledningar.S sunqan skrev:
1. Man ska infartsparkera.
2. Man ska till bolaget
Åker själv i den rondellen nästan dagligen, oftast i högerfil vid ett halvt varv, åt alla tänkbara håll.
Har aldrig blinkat vänster, men har stenhård koll på var alla andra åker.
Jag ska vara ärlig och säga att dom gånger jag kör söderut och passerar huvudstaden med alla dessa filer - så brukar jag välja ligga nånstans i mitten.
Anledningen är att det finns så sjukt många avfarter, och helt plötsligt blir högerfilen en avfartsfil - och en norrlänning hamnar vilse.
Visste faktiskt inte att man inte får ligga i mittenfilen, och förstod inte att det rörde upp känslor att ligga i mitten...
Anledningen är att det finns så sjukt många avfarter, och helt plötsligt blir högerfilen en avfartsfil - och en norrlänning hamnar vilse.
Visste faktiskt inte att man inte får ligga i mittenfilen, och förstod inte att det rörde upp känslor att ligga i mitten...
Om man lyfter blicken lite så brukar det framgå vika filer som leder vart. Om det skiljer.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 17 021 inlägg
Dumt att skylla några enstaka utsocknes för det dock. Att så många ligger i mittfilen är näppeligen tillfälliga besökares fel.
Vi som kör med modern farthållare får då bilen att bromsa in då någon kör in för snävt framför en vilket retar mig lite. Och även lastbilschaufförer som då får en för kort bromssträcka för att någon snor luckan.Erik_Hansson skrev:Åh en egen tråd om mitt favoritämne att hata
Men faktiskt, speciellt vintertid, är det bara några saker som jagar upp mig mer än detta. Att köra upp på motorvägen i alldeles för låg hastighet (typ 70-80 på 110-väg) samt dom som kör om och kör in precis framför nosen när det är sandat på vägarna så att man får hela bilen med stenskott
Det ligger en vårdcentral där också... Men "1" är min anledning.Isakare skrev:
Funderade på varför man behöver åka Spångavägen- Klädesvägen, men kom på att det finns 2 anledningar.
1. Man ska infartsparkera.
2. Man ska till bolaget
Åker själv i den rondellen nästan dagligen, oftast i högerfil vid ett halvt varv, åt alla tänkbara håll.
Har aldrig blinkat vänster, men har stenhård koll på var alla andra åker.
Jag blinkar för att jag har koll på hur folk kör, både de som ska ut ur rondellen från vänsterfilen och de som ska in i den. De som kommer bakifrån i samma fil ger inte samma olustkänsla, och jag kan inte heller göra särskilt mycket för dem
Trädgårdsfixare
· Vischan
· 1 426 inlägg
Det är mycket roligare att kamma alla.S slurppe99 skrev:
