Här trollas det med vikter hit och dit,men hur många vet egentligen hur mycket last man har på kärran?Finns ju inte vågar att tillgå vid lastning.Det bästa hade ju varit om det fanns våg på kärrans chassi,ungefär som på de flesta lastbilar nu för tiden.Kanske svårt med kärrans rel.styva fjädring mot lastbilens luftfjädring.
Du behöver då även en våg på dragkroken.Taxen skrev:
https://slpvkalk.transportstyrelsen.se/extweb/Slapvagnskalkylator/Slapvagnskalkylator.aspx
Diskutera i 80 inlägg!
Varför inte använda kalkylen?
Bilens regnr + släpens regnr = last.
Klart.
Diskutera i 80 inlägg!
Varför inte använda kalkylen?
Bilens regnr + släpens regnr = last.
Klart.
Fungerar sketdåligt den där kalkylatorn när man tittar på släp.L Leif i Skåne skrev:[länk]
Diskutera i 80 inlägg!
Varför inte använda kalkylen?
Bilens regnr + släpens regnr = last.
Klart.
Kruxet är ju med obromsat och regelverket som gör att det inte är ekipagets vikt som räknas utan totalvikt... som begränsar till 40km/h. I regbevis står det ju att bilen får dra tex 640kg obromsat.. men inget om hastigheten utifall tjänstevikten på bilen inte överstiger dubbla totalvikten på släpet...
Du kan typa om ditt 750 släp till 700.B Boan skrev:
Finns kanske fler kalkylsidor.R RapidSledge skrev:
När jag låna ett släp för att hämta singel i en grustag så slog damen i vågen, in båda regnummren i datoren och fick svar på vad kombinationen fick lasta. En stor hjullastare släppte en liten hög på släpet.
Hade jag lastat med skyffel hade det blivit dubbelt så mycket, men olagligt att transportera.
.....det är ju bra med lathundar ibland, men å andra sidan är det ju inte konstigare än att man lär sig reglerna och vad man får lasta på släpet. Det är ju i ärlighetens namn inte jättekomplicerat även om vissa konsekvent vägrar läsa innantill.
Våg på chassiet vore toppen!
Jag har tagit förvana att köra på vågar när tillfälle ges, tex när man är på grustaget och hämtar. Då ser man snart hur mycket man kan lasta av olika sorter och vad det väger. Givetvis på ett ungefär.
Virke är ju rätt lätt att kontrollräkna om man tror man är på gränsen.
hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 6 157 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 6 157 inlägg
Med vanligt b-kort är det totalvikten som räknas
Polis väger bara i undantagsfall, om det ser tungt ut
Det är viktigare att lasten är ordentigt surrad
Polis väger bara i undantagsfall, om det ser tungt ut
Det är viktigare att lasten är ordentigt surrad
Nej... det är inte praktiskt möjligt när det är taget i trafik... det krävs ”en större teknisk förändring”...R RapidSledge skrev:
Nej! Totalvikten avgör bara om du får dra släpet med ditt b-kort.
Men sen får du inte lasta det mer än vad bilens dragkrok får dra.
Ex:
Bil 1600 kg. Släp 1900 kg. = 3500 kg. Så helt okej att köra med b-kort. Men sen måste du kolla i bilens regbevis och se hur tungt släp bilen får dra på sin kula. Säger det då tex max 1000 kg så får du dra ditt släp med 1900 kg totalvikt men endast lasta det till en bruttovikt på 1000 kg.
Så bruttovikt kan bli aktuellt även med b-kort (numera).
Du behöver sluta sprida felaktigheter - det blir oerhört förvirrande för alla som försöker förstå hur det funkar. CEM77 har förklarat vad som gäller för bromsat och jag har visat vad som gäller för obromsat.
Däremot har du rätt i att polisen väger om det ser tungt ut, något annat har dom inte tid eller möjlighet till.
Hur kan det vara möjligt att en stor och kraftig bil som Volvo V70 bara får dra en totalvikt på 500 kilo obromsat när min Opel Kadett E som väger bara litet mer än hälften av en V70 får dra 450 kilo obromsat enligt pappren.
Det låter ju helt vansinnigt!
I Finland får vi dra 750-kilos släpkärra efter vad bil som helst men kärrans och lastens genmensamma vikt måste understiga bilens lagliga dragvikt som är halva bilens tomvikt. Jag får alltså lasta 250 kilo last på 750-kiloskärran efter kadetten.
Det låter ju helt vansinnigt!
I Finland får vi dra 750-kilos släpkärra efter vad bil som helst men kärrans och lastens genmensamma vikt måste understiga bilens lagliga dragvikt som är halva bilens tomvikt. Jag får alltså lasta 250 kilo last på 750-kiloskärran efter kadetten.
Redigerat:
