Milersättning till hantverkare - vad är rimligt?

[lars_stefan_axelsson]

Jag är helt med på att om den anställde får bilersättning osv har inget att göra med vad firman kommer överens med kund om och det skall kund inte bry sig om.

Och vi kunder bryr oss om, det vi vill bry oss om. Och inget annat.

 

[Krilleman]

Om man är anställd att köra byggen (entrepenad) så utgår 1,85:-/km i ersättning. Den anställde får själv stå för pendlarkort/bil+bensin. Den ersättningen finns med i byggavtalet. Man utgår således från hemmet.

Om den anställde kör service så utgår ingen ersättning för dessa gubbar/tjejer från & till arbetet. För man är anställd på en fast arbetsplats (till skillnad från entrepenadarna som har nya byggen då och då). Förmånsbil är vanligt som man får ta hem. Men resan hem/till kontoret får man skriva upp som privat resa.

Om en servicekille ska på ett jobb som ligger närmare hemmet än kontoret så är det nog standard att fakturera mil från kontoret. Men dessa anställda brukar oftast samlas innan arbetsdagen för att snacka lite skit innan kl 07,00 på kontoret om det är ett företag med flera anställda.

Så tillbaka till ON TOPIC:

Om en kund beställer ett servicejobb så får ju denne betala för tiden det tar att åka till kunden. Den anställde vill ju ha betalt 8h/dag enligt avtal. Företaget lägger oftast på en kostnad per km för bilen.

Om en kund vill ha ett större jobb gjort så kanske en entrepenadeare (självklart med manskapsbod efter konstens alla regler) kommer ut på jobbet. Men då är det ett prissatt jobb. Vilket gör att kunden fortfarande får betala för alla utgifter, även milersättningen på 1,85:-/km.