Om man inte får tag i ett släp med hög totalvikt kanske man har en bekant med lätt lastbil eller skåpbil som gör att man kommer över 3,5 ton med sitt nuvarande släp. Då kan du köra släpet till uppkörningen sen åker du o byter bil med kompisen och kör upp.
Då var det klart. Körde upp med ett nästan nytt hyrsläp från Statoil och lånad Audi Q7.
Så här ser lasten ut. Lite besviken blev man då han inte ens gick in och tittade eller frågade vad jag hade lastat. Kunde ju varit en tom låda men den var fylld med 13st cementplattor a 170kg och släpet lastade bara 390 så det räckte gott och väl då lådan väger 35kg plus lastpallen framför.
Menar du att (kontroll av) lastsurrning inte ingick eller att han kollade surrningen men inte vad som fanns i lådan? Kände du de var hårda i sina kontroller / tester eller var det relativt "lätt"?
Du får gärna återberätta lite vilka moment som kontrollerades och hur du upplevde dem.
Han tittade på när jag kollade spännbanden men ställde inga frågor om vad jag hade lastat med. Å andra sidan hade jag ju varit ganska dum om det hade varit en tom låda
Fick göra en fullständig säkerhetskontroll av bil och släp.
1. under huven
2. Yttre av bil och släp
3. kolla surrning
4. Inre av bil inkl. styrservo, bromsar+handbroms
5. Släpets handbroms och påskjut.
Körde därefter ca 30 min på blandade vägar. 30-40-50 och 70 väg. Fick köra in i ett villaområde och vända med backning runt ett gathörn.
Grattis...
Tog du en körlektion innan? eller hur blev det
Och jag gissar att du har skrivit fel angående betongplattorna. Dom väger väl 17kg styck? annars hade du nog haft lite överlast.
Tog två lektioner. En där jag körde runt i området och fick backa runt gathörn mm. Fick även rådet att ta det lite lungnare då han räknade till 8 fortkörningar. Host host.
En lektion där vi bara gick igenom säkerhetskontrollen. Varje lektion var på 80 minuter vilket går rätt fort. Plattorna väger ca 14kg, har vägt dem på badrumsvågen. 170kg var för alla. Kollade även kultrycket för säkerhets skull vilket låg på 70kg.
Jo det går iof men det svåra blir ju att hitta något vettigt att lasta i, typ tunga säckar eller liknande kanske. Hade tänkt sno ihop en stor trälåda och fylla med betongplattor och marksten men den blir nog svår att förstänga.
Körde upp för BE för tre veckor sedan. Lånade en hästtransport och lastade med spånbalar som används som strö i hästboxar. Lastade balarna med förstängning och behövde därför ingen lastsurrning. Tog inga lektioner utan kollade bara på Youtube hur säkerhetskontroll mm ska gå till samt gjorde lite gratis övningsfrågor på nätet.
Fick kolla belysning, last och bromsar. Fick även svara på vad påskjutsdämparen har för funktion och vilka risker som finns med för kort rörelsereserv i påskjutsbromsen.
Inspektören påpekade flera gånger att det viktigaste man ska kolla är bromsar, last och så luckor/dörrar är stängda.
Kanske ska tillägga att jag lånade BE-boken på biblioteket också och läste den några gånger
KnockOnWood skrev:
harry73 skrev:
