Gubbarna på bilprovningen gör tummen upp om kulan är välsmord..
Hmm , jag skulle vilja ha en länk som förklarar hur den lilla kulan skulle kunna förhindra självsvängningar om man inte smörjer den..
Edit : Hittade lite, däremot ingen länk som visar en stabilisatorkoppling.
Edit : Hittade lite, däremot ingen länk som visar en stabilisatorkoppling.
Redigerat:
Ähh lägg av. Har man en vanlig handske och kula är det bra att smörja. Har man en sk säkerhetskoppling med friktionsbelägg ska man inte smörja. Inget att konstra till.
Att en vanlig kulkoppling utan fett på något vis skulle minska risken för självsvängning tror jag inte ett smack på. Friktionskraften i kulkoppling är minimal så det är helt omöjligt. Dessutom, lastar man släpet rätt självsvänger det inte.
Att en vanlig kulkoppling utan fett på något vis skulle minska risken för självsvängning tror jag inte ett smack på. Friktionskraften i kulkoppling är minimal så det är helt omöjligt. Dessutom, lastar man släpet rätt självsvänger det inte.
Verkar lite logisk kullerbytta det där att en vanlig kulkoppling måste smörjas, medan en friktionskoppling inte kräver det samma. Har svårt att se att det skulle vara större slitage på kulan i en vanlig koppling.
BE-boken säger mycket riktigt att kulan skall smörjas, men så länge man bara kör ris till tippen tror jag inte det spelar någon som helst roll. Det är en annan sak om man släpar omkring på sex ton hela dagarna.
BE-boken säger mycket riktigt att kulan skall smörjas, men så länge man bara kör ris till tippen tror jag inte det spelar någon som helst roll. Det är en annan sak om man släpar omkring på sex ton hela dagarna.
En smörjd kula/handske slits mindre av logiska skäl. En smörjd kula/handske rostar inte. Kunde man smörja en friktionskoppling utan risk att kleta ner beläggen skulle man göra det....
Att det är skitsamma för den som kör ett lass löv till tippen två gånger om året stämmer säkert det också.
Att det är skitsamma för den som kör ett lass löv till tippen två gånger om året stämmer säkert det också.
Även om jag bestämde mig tidigt i tråden kunde jag inte låta bli att ställa frågan till Thule som äger Fogelsta. Svaret blev att det helst inte ska vara metallrent utan lite lagom infettning kan vara på sin plats för vanliga kulkopplingar.
