Kolla i tanken oxå, det kan sitta ett förfilter däri, förr var det lite vanligare med ett vitt nät precis där mynningen är till bränsleslangen... Kan diu ta bort slangen vid förgasaren och blåsa med tryckluft från det hållet, och se om det kommer upp i tanken?
Om du inte har tagit bort nålarna så har du inte rengjort förgasaren ordentligt...
Om du inte har tagit bort nålarna så har du inte rengjort förgasaren ordentligt...
Hej
Jag har en gammal Ariens. På den justerar man munstycket med en skruv som sitter under flottörhuset.(den lilla mässingskålen med en diameter av en dryg femkrona). I samband med att jag lagade ett hål i flottörhuset råkade jag skruva munstycket i botten=omöjlig att starta såklart När jag lättat på skruven 1 och 1/4 varv så hopppade den igång men går inte direkt klockrent men funkar. Kollla det om det är en sån förgasare på din. /LOB
ps Det finns en justerskruv till på sidan av förgasaren men den har jag inte vågat röra ds
Jag har en gammal Ariens. På den justerar man munstycket med en skruv som sitter under flottörhuset.(den lilla mässingskålen med en diameter av en dryg femkrona). I samband med att jag lagade ett hål i flottörhuset råkade jag skruva munstycket i botten=omöjlig att starta såklart När jag lättat på skruven 1 och 1/4 varv så hopppade den igång men går inte direkt klockrent men funkar. Kollla det om det är en sån förgasare på din. /LOB
ps Det finns en justerskruv till på sidan av förgasaren men den har jag inte vågat röra ds
Bägge dom har 1 1/4 varv i grundinställning... Sen gör man så... (Svårt) att man skruvar sakta sakta in skruven tills den börjar gå ojämnt... Sen skruvar man ut den igen tills den börjar gå ojämt och nästan vill dö.... Sen uppskattar du var just mellanläget är... Skruva dit sakta, så har du justerat din förgasare optimalt...
Samma sak gäller den på sidan i grundinställning, men den ska man juster upp eller ned på lägre varv,,, det är lägre varvtalsinställningen... Dvs när du sänker varvet med spaken så ska motorn och sjunka i varvtalet, och det bestämmer du där...
Samma sak gäller den på sidan i grundinställning, men den ska man juster upp eller ned på lägre varv,,, det är lägre varvtalsinställningen... Dvs när du sänker varvet med spaken så ska motorn och sjunka i varvtalet, och det bestämmer du där...
Ok...
har du kollat gnistan då?
har du kollat gnistan då?
*Dubbelpost*
Redigerat:
