Allvetare
· Västra götaland
· 8 466 inlägg
Jobbigt att behöva nita hjulen på plats två gånger om året... Men å andra sidan skulle man ju få investera i ett gasställ och en lufthammare...R Robert-san01 skrev:Är du helt säker på att de inte byggt om hjulnaven och nu har bultar istället för skruvar?
100% säker kan man aldrig varaR Robert-san01 skrev:Är du helt säker på att de inte byggt om hjulnaven och nu har bultar istället för skruvar?
https://www.nyteknik.se/popularteknik/vad-ar-en-bult-och-vad-ar-en-skruv-6345342
Självbyggare
· Stockholm
· 9 650 inlägg
Vi skulle slippa lossnade hjulskruvar.Tokslut skrev:
Ok, har nu lärt mig skillnaden mellan bultar och skruvar. Och som jag anade ingen direkt poäng med någon av de där maskinerna (för hjulskifte två gånger om året på 1-2 bilar, såklart annorlunda om man jobbar med det hela tiden) jämfört med manuellt skaft och transportera skruvarna med vanliga skruvdragaren.
För de allra flesta är det fullt tillräckligt med manuellt teleskop-dragskaft de gångerna man byter däck på familjebilen. Har man bråttom kan man gärna använda sin vanliga batteriskruvdragare för att "skruva in och ut" bultarna i kombination med ett de lossas/dras fast med ett manuellt dragskaft
Har man redan kompressor som står i eget garage är det ganska smidigt och prisvärt att köpa en tryckluftsdriven mutterdragare. Dock har jag genom åren provat flera enklare/billigare som ofta inte orkar dra lös hjulbultar. Har sen något år en Bahco BP 815 tryckluftsdriven (uppgivet 825Nm) som dock funkat kanon till det mesta.
Jag håller själv på med biluthyrning. Där fordonen står förvarade i hyrt garage på annan plats och har dessutom tre privata bilar hemma. Därav att en bra och smidig batterimaskin kändes rimlig att ha på företaget (villhöver ha de IR jag köpte i paket). Minns jag rätt så ska dessutom hjulbultarna på Amaroken jag hyr ut dras med 180Nm vilket gör att det krävs lite mer när de sen ska lossas efter 6 månader. (De flesta personbilar dras ju med 100-120Nm).
Köpte också en 1,5T Bahco garagedomkraft i aluminium förra Black Friday. Väger 12 kg och är väldigt smidig att använda och flytta omkring då den har ett fast bärhandtag på ena sidan. Kostar just nu 1799kr på Jula https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/garage/lyftdon/domkrafter/domkraft-005731/
. Har man bråttom kan man gärna använda sin vanliga batteriskruvdragare för att "skruva in och ut" bultarna i kombination med ett de lossas/dras fast med ett manuellt dragskaftHar man redan kompressor som står i eget garage är det ganska smidigt och prisvärt att köpa en tryckluftsdriven mutterdragare. Dock har jag genom åren provat flera enklare/billigare som ofta inte orkar dra lös hjulbultar. Har sen något år en Bahco BP 815 tryckluftsdriven (uppgivet 825Nm) som dock funkat kanon till det mesta.
Jag håller själv på med biluthyrning. Där fordonen står förvarade i hyrt garage på annan plats och har dessutom tre privata bilar hemma. Därav att en bra och smidig batterimaskin kändes rimlig att ha på företaget (villhöver ha de IR jag köpte i paket
). Minns jag rätt så ska dessutom hjulbultarna på Amaroken jag hyr ut dras med 180Nm vilket gör att det krävs lite mer när de sen ska lossas efter 6 månader. (De flesta personbilar dras ju med 100-120Nm).Köpte också en 1,5T Bahco garagedomkraft i aluminium förra Black Friday. Väger 12 kg och är väldigt smidig att använda och flytta omkring då den har ett fast bärhandtag på ena sidan. Kostar just nu 1799kr på Jula
https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/garage/lyftdon/domkrafter/domkraft-005731/
Redigerat:
NiceMathiasS skrev:
Har själv föregångaren 2135timax, och har än så länge (ganska exakt tio år) inte råkat på någon hjul-skruv/mutter den inte rått på, kräver dock lite mer luft och låter lite mer.
Spännande ihop med magnesiumfälgar!Jobbigt att behöva nita hjulen på plats två gånger om året... Men å andra sidan skulle man ju få investera i ett gasställ och en lufthammare...
Det funkar helt utmärkt med en 6 liters kompressor på 10bar med kan jag tala om. Och jag har kört en mutterdragare till F1. Man får ha en rätt bra fantasi för att se några likheter alls faktiskt. Men skulle också kunna tänka mig en kompetent IR även om den endast används för till byte av 20 hjul/år. Hittar man den för 1500kr på Black Friday?
Redigerat:
Självbyggare
· Stockholm
· 9 650 inlägg
Då har din kompis fört kort slang.B Brallan84 skrev:
