Du som köpte fel mutterdragare...med batteri...
Till dig som nu gråter när du byter hjulen pga att mutterdragaren med batteri låter fjantigt eller inte alls, här kommer ett klipp du kan spela i stereon medan du byter hjul. Sätt på repeat och njut av lite F1-känsla när du lägger på vinterhjulen....
Byt däck inomhus? Vad är det för lyx?
Nog för att den där knacken verkar gullig, men jag har något ännu bättre: En 230-knack från classe. Den ger ungefär en minuts glädjande knack, _per bult_! När den minuten gått brukar jag ge upp och knäcka loss dem för hand istället. Fantastisk uppfinning!
Nu verkar dina sitta ganska lätt, men hur stor kompressor villhöver jag köpa för att kunna knacka vettigt? Räcker en 24l, eller måste jag upp på större?
Nog för att den där knacken verkar gullig, men jag har något ännu bättre: En 230-knack från classe. Den ger ungefär en minuts glädjande knack, _per bult_! När den minuten gått brukar jag ge upp och knäcka loss dem för hand istället. Fantastisk uppfinning!
Nu verkar dina sitta ganska lätt, men hur stor kompressor villhöver jag köpa för att kunna knacka vettigt? Räcker en 24l, eller måste jag upp på större?
Är man för snabb hinner man inte njuta av ljudet!Z zzoink skrev:30 sekunder för att få av ett hjul, det var ingen F1 känsla där intevad är det för knack? Och hur högt tryck kör du genom den?
det är en IR 2135qpxa, regulatorn står på 6bar.
du villhöver ha Bauhaus 90liters vertikala modell som är en Nuair (men ett par tusen billigare med Bauhaus brand på etiketten), men det går nog lika bra med en mindre.... hade 50liter förut och det funkade också förstås. Jag tror 24liter går det med om du inte har för bråttom...P PatrikJo skrev:
Självbyggare
· Stockholm
· 9 648 inlägg
Jag kör min knack på en 24l med V-twin kompressor. Brukar gå 5 bult innan kompressorn går igång. Inget som stör eller påverkar kraften så mycket.
Verktygstokig
· Norrbotten
· 804 inlägg
Fint ljud i den där! Men jag som har bägge alternativen tycker det är smidigare med den batteridrivna ändå Ser till att dra hjulen lagom hårt och inte som verkstäderna, inga problem att få loss dom då!
Ser till att dra hjulen lagom hårt och inte som verkstäderna, inga problem att få loss dom då!ja man kan ju inte dra åt med mutterdragaren utan att tänka sig för. Jag brukar dra i skruvarna med lägsta momentinställningen och sedan montera en 115Nm momentstav och köra 2-3 knack, sedan är det klart. Kör man fler slag blir det för hårt, trots momentstav.Fint ljud i den där! Men jag som har bägge alternativen tycker det är smidigare med den batteridrivna ändå
Jag kör långt dragskaft och drar åt med överknäckt armbåge, är jag dålig så?
Men om jag köper ett Gedore eller Snap On långt spärrskaft....då?
