Mitt senaste köp.
Då var den besiktigas utan anmärkning nya bromsar runt om, renoverade bromsok runt om, nyservad (motorolja, oljefilter samt luftfilter), ska byta olja i bakaxeln samt olja o filter i lådan vid senare tillfälle.
Men jobbigare bil att renovera bromsarna bak på har jag inte jobbat med, plocka ner bakaxeln för att komma åt plus att båda avgaskrökarna gå igenom den..
Nu ska den få sig en ordentlig tvätt och polering efter att ha blivit skitig efter garagevistelsen, sedan säljas eller stoppas undan till våren.
Inte för att jag har tänkt att krocka men skönt att man har bästa mellanklassbilen, att den t.o.m har en poäng mer än självaste V70 retar väl alltid nån.
Apropå bilar. Det verkar som verkstäder satt i system att byta bromsskivor, hör ofta från vänner o bekanta som inte kan skruva själva, att verkstäderna rekommenderar skivbyte i tid och otid.
Har själv råkat ut för det på mina firmabilar, lämnade in en för 6000 mila service, bilen var inte ens 2 år, men verkstaden ringde och sa att skivorna var slut "Nej, här ska inte bytas några skivor" sa jag, och bytte skivorna själv vid 17" mil, då var dom slut.
Min sambo köpte en ny bil för 9 år sen, jag ska i helgen byta skovor runt om för första gången då de börjar bli lite dåliga. Grannen har en ett år nyare bil som gått lika långt, han berättade att han bytt skivor 3 ggr !!! "Varannan service ringer de och säger att jag behöver byta skivor, jag kan inget själv, så vad ska jag göra ??"
Fått samma signaler vid service flera gånger men hittills sagt nej. Vid efterföljande besiktning kommer en kommentar om att det är en del ytrost. Absolut ingen fara. Låter lite, men gör några rejäla inbromsningar regelbundet. De håller nog 3-4 år till.
men skönt att man har bästa mellanklassbilen, att den t.o.m har en poäng mer än självaste V70 retar väl alltid nån.
