Verktyg, Maskiner & Fordon
Anders_Nilsson: Bästa budgetmärket heter "begagnat" (inom rimliga gränser, maskinen bör ju fungera). Beggad proffsmadkin slår nästan alltid ny konsumentmaskin inom allt, inklusive återstående livslängd. Samma kan ofta tillämpas på bilar. Snackar vi nyköp tycker jag Biltema i allmänhet levererar, de känna som en tre generationer gammal konstruktion från ett bättre märke. Fungerar, men gammalt.
Daniel_N: Det kommer ofta nya trådar om vilken skruvdragare, slagborrmaskin etc som rekommenderas. Detta är bra eftersom utbudet, funktionerna, batterityperna etc förändras, vilket gör att information i gamla trådar ganska snabbt blir inaktuell. Förhållandevis ofta är dock nya trådar fulla av missförstånd angående de olika maskintyperna och deras användningsområde. Jag har därför gjort en
Göran.W: Har du pengar att köpa ett Honda verk så tveka inte. Det håller i evigheter om du sköter olje bytena. Brukar vara första efter 5 timmar sen var 25: eller var 50:e timme Annars finns det begagnade Honda verk men dom brukar ligga aningen för högt i pris i förhålande till ny priset. Elverk med Briggs&straton motor brukar gå för vettiga pengar annars. Går motorn på ditt upp i normalt
Rickard.: Jag har nu kört på plyfa och spik i ett par år och för mig är det verkligen rätta valet. Drygt 2 år efter jag flyttade om i verkstaden fick jag en afton motivation att flytta mekverktygen från tavlan över snickarbänken till mekbänken som då inte hade någon tavla. En dryg timmes jobb och 0kr senare var det klart(ganska svårslaget om du frågar mig), kvar är bara att successivt samla
fsn: [citat] Det är väl EVO200mlp du tänker på och då är det runt 20+moms.
Mikael_L: [citat] Det är väl inte så konstigt att alla snackar om verktygstavlor i en tråd med detta namn ... :x Det finns väldigt lämpliga trådar att ventilera sina åsikter om verktygsvagnar i, t.ex. https://www.byggahus.se/forum/verktyg-maskiner-fordon/19262-verktygsvagn.html Sen finns det några trådar där det diskuteras om vagn eller tavla är bäst. t.ex.
Ola C: [citat] Nja, delvis. Ska man behålla sin plats i baxarsekten måste man även köra mycket off season träning på egen hand.
Johan Gunverth: [citat] Nej. Tixotropin bryts med etanol och färgen blir väldigt rinnig. Som mjölk. Ett trick som kan användas om man vill sprutmåla penselfärg. 1-2% etanol (T-Röd) brukar räcka. Gäller både vatten- och naftalöst färg.
Marninger: [citat] Kollat på https://rostfriskruv.se/ ?
Fredrik67: För att borra i sten är problemet att göra det precision. Är stenen ojämn och rotationen för hög hoppar borret lätt runt. Fyrkorsborr är bättre före precisionen. Men måste starta med låg hastighet och ett visst tryck. Annars hoppar borren eller händer ingenting. Det kräver lite träning. Det blir svårare ju mer ojämn stenen är. Det är smart att börja med ett litet borr, gå
vcx: Hittade den här tråden när jag sökte lösningar på hur jag skulle bocka till armeringsjärnen i garagebygget. Eftersom jag dock är minst lika lat som jag är snål så gjorde jag en lösning för traktorn istället mha mina egensvetsade pallgafflar. :) Hade dock inte kommit på det utan den här tråden. (y) [bild] [bild]
Andreas_Hansson: Om ni behöver rälbitar så skulle jag försöka prata med någon på en banskola. Ängelholm eller Vansbro har nog massor som dom byter mot en bullpåse
hantverkare1: Läste bara igenom snabbt men har du kollat så det inte är för mycket vattein i bränslefiltret?
radioshack: Jag hamnade på den här sidan när jag googlade skillnaden mellan slagborr och borrhammare. Jag har väl ungefär samma användningsområden som trådstartaren (plus borra i skidor). Har tittat på http://www.tretti.se/hem-och-tradgard/elverktyg/borrar/robert-bosch-0603173501 Det är ju en slagborr. Räcker det för att borra i betong-/slaggväggar i ett 30-talshus? Köper man en borrhammare
Lovan83: [citat] Sänkningen är bra om du inte har en tillräckligt lång skena och behöver göra omtag. Om du inte behöver den sista precisionen så höjer och sänker man den två gånger när man tar andra omtaget för att den inte ska få sidobelastning och dra snett. Annars är det smidigt att justera in skenan med bladet nere vid omtag. Skulle aldrig starta motorn med den nedsänkt dock!
GK100: Ja det med laddning gäller bara vilken typ säkring "snabb-trög" dvs i automatsäkringsfallet typ B-C man har och där skulle en B kunna lösa ut just när man slår på strömmen till svetsen. När man sen svetsar har det ingen betydelse vilken typ det är bara vid korta stora strömstötar det kommer in. Och tiden en timme gäller som sagt intervallet 12-14 A vid 10 A säkring när du lastar
VideX: [citat] Misstänker att det är Masses bygge du tänker på: https://www.byggahus.se/forum/verktyg-maskiner-fordon/219677-masse-gone-me-n-tal.html
Magnus Larsson: HKC 18V klarar det mesta men den dö lite om man trycker på. Man får komma ihåg vad det är för verktyg så brukar det gå bra
OlaF: Min röst faller också på varmtrådssåg. Cellplast, iaf. vit/lätt, ger så hemskt med smulor som blir statiska och fastnar på *allt*. Blå/rosa är litet snällare att jobba med tycker jag och behöver inte snitten vara speciellt perfekta så räcker det med en kniv att skära ett spår med och sedan knäcka. Jag byggde en varmtrådsskärare med ett 12V nätagg, batteriladdare till bilen
Jaggatagga: [citat] Förmodligen någon slags penningtvätt? Jag tror att tanken är att köparen ska kontakta honom över någon annan kanal och komma överens om egentliga varan och sedan lägga bud på skruvarna som sedan inte skickas då såklart, utan någon annan grej.
nino: Många som kopplar via dimljuset på bilen, då slipper man gå ut och slå på
BigGitt: Är man ung och har gott om tid, är det inga problem att slipa huset för hand i typ 2 års tid ;-)
RealElwood: Har läst på om cyklonen, men inte blivit klar i varför det ska vara minst 6" rörsystem. Jag hade tänkt ha ett system som blir 4 m till sista anslutning från sugen, som är en 1-fas med 320mm impeller och 4" anslutning. Sätter jag en 4"-6" kona så tappar jag hastighet på luften. Eller ska man trotsa rekommendationen och köra med 4", dock ser jag inte vad för mått som ändras om man
Tokslut: var maxkapaciteten max 1 ton på den? Ganska lågt tycker jag
AndersKH: [citat] Har først set dit svar nu, men har sendt dig en PM :D
Gullebrand: Nu är huset färdigt, blev ungefär 120+ kg spackel, blandat medium/rullspackel och mot slutet finspackel, som trycktes upp för hand och slipades av med Abranet påkopplat på en Kärscher WD4. Kör öronkåpor. Gärna halvmask om du ska slipa våtrumsspackel. I början var det lite si och så, men mot slutet så blev det knappt något att slipa av när man lärt sig krympmängden på spacklet
PappasHammare: Alla fyra bromstummor har varit demonterade, rengjorda och smörjda så allt rör sig lätt. Det sitter ju en fjäder från detalj 6 och drar denna tillbaka till rätt position. Den är rätt hård. Kan det vara för hårt? Sen slog det mig en tanke, vad händer om bromsbackarna, trummorna är för mycket slitna?
Totem: Ok. Då missförstod jag dig. Då tänker vi ganska lika, för ungefär så som du tänker jag med.
Gammsmurfen: Har svetsat en del nu efter att jag bytt bort kolsyran och kan konstatera att det verkar vara mera kritiskt att ställa in rätt trådmatning med blandgas. Då jag körde med kolsyra var det mindre noga. Å andra sidan går det kanske något jämnare med blandgas när man väl hamnat rätt i trådmatning.
