Trädgårdsmaskiner
M K: [citat] Hej Är det inte en dubbelrem Stiga nr 9585-0103-00 som du ska ha? (1134-9020-01) Den använder jag i min Stiga 13-1118 Mvh Marianne
smurfen72: Helt rätt men man är nån dag sen med klippningen varje gång vete tusan hur det kan bli så.
Steen P: [citat] Og så kom skruerne fra Jula med posten.
Göran.W: Pannlampa:D Annars finns det led arbetsbelysning men då måste man motera ett batter som man får ladda själv http://www.crazyride.se/60-led-arbetsbelysning-12v-24v
Ville_Vessla: Powershift flyttar hjulen bakåt så tyngden på skruven blir större så den inte klättrar lika lätt, dessutom ifall hjulen spinner kan du trycka ner på handtagen för extra tyngd/grepp på hjulen utan att den lyfts framtill. Däremot är den rätt svårmanövrerad i detta läge, det är lättare att lyfta den bak och lyfta runt än trycka ner och vrida när man ska vända. Den växlar lätt
lidenbear: [citat] Hej, försöker ställa en fråga till Boltis om instruktionsböcker; söker instruktionsbok till en Canadiana CS825, och till en CSD1031X. Jag har en instruktionsbok till CSD826X om det är av intresse. Vänligen Anders Jaktlund, lidenbear@hotmail.com
ToRy: [citat] ... och jo, mygg fångade den! 👍 Åtminstone ett tag. Första rundan fyllde den påsen/korgen till 75% på ett par veckor. Efter det har det gått trögare. Vet inte om det beror på en gammal tablett eller vad det kan vara, men uppenbarligen är (var?) maskinen okej i alla fall. För väl beställa nya tabletter och köra vidare...
A-Man_08: Att köra slut på bensinen är något som nästan alla tillverkar rekommenderar vid vinterförvaring. Och då blir även resultatet att man tömmer förgasaren vilket inte ska innebära några problem.
D09: Nu var traktorn borta när jag kom hem så den verkar ha fungerat Stort tack för all hjälp 😄👍🏼
Paxman: Än så länge verkar ju frosten vara ganska långt borta, och när jag pratade med Weibulls förra hösten fick jag reda på att det var just frosten som är avgörande. Om det blir minusgrader precis när fröna just har börjat gro är det stor risk att de dör. En ren gissning från min sida är att om får de gro i två veckor innan första frosten så är det nog ganska lugnt.
Olle i Stureby: Jag har själv både våndats och misslyckats med att byta drivremmen på min Klippo Comet från ca 2005. Ända tills jag hittade denna utmärkta instruktionsfilm. Då blev det hur lätt som helst. [MEDIA=youtube]H-8yLtykynQ[/MEDIA] Han använder en liten avdragare för att lossa yttre drivhjulshalvan, men jag lyckades slå loss den med en hylsa och en hammare, som tipsats om tidigare i tråden.
Cheesen: [citat] Nu måste jag bara göra ett trådlyft.... Håller tanken fortfarande?
frav: [citat] Det tog mig ett drygt år att få till första användandet av Stihl RE 128 Plus:en. Ibland klaffar inte allt som man tänkt sig. Men men... det var en riktigt trevlig upplevelse att äntligen få använda denna HT-tvätt. Har tidigare kört med en "Kew Alto Dynamic 6530437 P406" 2,1kw 140bars 420-500lit/h maskin från 2003, som ändå funkat/funkar ganska hyggligt. Men denna Stihl RE 128
Nonkan: Om en Quantummotor från början av 2000-talet på Klippo går sönder beror det nästan alltid på att ett litet bleck som ska hålla drivaxeln på plats i sidled är felaktigt. Blecket ligger inte an mot axeln helt, utan bara på två punkter och när det bli tillräcklig belastat går det av och studsar omkring inne i vevhuset. Inte så lyckat alls faktiskt. Det är ganska lätt att se på
Anders_Nilsson: Motorn är byggd 1976. Vet inte hur ventilsätena är men hoppas dom är lösa. På motorer byggda i gjutjärn var det populärt med ventilsätena direkt i gjutjärnet. Dessa krävde bly i bensinen för smörjning. Inget problem förrän blyet fasades ut under 80-talet. 98 oktan var den sista bensinen som man tog bort blyet ur. Därför varnade man under 90-talet för att köra oblyad bensin i
Harald Blåtumme: [citat] Så är det, och samma gäller givetvis för hårt belastade röjsågar, grästrimmers och inte minst motorsågar. Det står vanligen klart och tydligt i instruktionsböckerna att motorgarantin inte gäller om man kört med fel sorts 2-taktsolja, uttryckligen att utombordsolja *absolut inte* får användas. Rätt oljetyp till rätt tillämpning som sagt, finns ingen ”universalolja” i
robertsund: [citat] Någon som vet måttet på sprinten mellan spjäll och varvtalsregulator armen?
jnse: Jag köpte en ny snösläde med tipp från Bolist (Coop Forum i Kiruna), men det är ju inte alls samma kvalité som den gamla jag har, den kommer knappast hålla många år. Enda fördelen är att den glider mycket bättre.
Petronille: Aha intressant. Jag ska försöka se om jag kan justera det där anhållet till att börja med. Tack!
Milkshaken: Skit i skräptraktorer, kolla efter en bättre beg riktig maskin med Frontklipp och Hst... grejen är den att man måste vara snabb... Man får inte tveka, för då köper någon annan maskinen istället... Kolla alltså efter en minst 12hk Hst, frontklipp.... gärna 4wd, men dom är oftast svindyra även som beg. Jag tror personligen du kommer bli besviken om du köper en vanlig
Akahigi: Jag kör Aspen 2T med lite extra Castrol Garden i till röjsågen. Typ toppning till tot 3%. Bättre att det blir pyttelite sot på sikt än att det skär ihop.
robsan: Det gick bra med slungan. Köpte ny tändspole och sen hade jag inga problem längre. Lite skumt eftersom hypotesen var att tändsystemet med brytare var trasigt. Sen visade det sig att jag redan hade ett brytarlöst system. Någon har alltså gjort samma operation tidigare. Vet inte vad som kan ha varit fel men problemen försvann och jag blev nöjd. Lite sent nu kanske men tusen tack till alla
Berkan: Ja, multiklipptillsatsen är ganska simpel (läs: värdelös), det handlar egentligen bara om ett annat "lock" där man häktar på uppsamlaren, men eftersom det redan finns en lucka där så tillför inte multiklipp-tillsatsen så väldans mycket kan jag tänka mig. Jag har dock inte testat att köra multiklipp utan tillsatsen, så jag vet inte hur resultatet blir.
