Attefallshus, friggebod, garage & andra småhus
Fred vom Jupiter: LED-list hela bredden vore snyggt. Finns i IP upp till 68. De brukar väl vara en centimeter breda ungefär, så en list eller aluminiumlist skulle räcka.
larsbj: Takstolarna håller säkert, men risken är att bjälklaget böjer ned sig efter en tid om du har 11 m spännvidd och inte har dom stolparna som varit förut, ett alternativ kan vara att hänga bjälklaget i takstolarna med dragstag då denna belastning är liten jämfört med vad takstolarna är dimensionerade för. Detta förutsätter att du inte tänker rada rännet fullt i bilmotorer eller
långtradare: p bengtsson ,tror inte det finns nåra rännor under sargen runt om .det är no bara takbrunnen
AndersS: Det är under förutsättning att du bygger med ryggåstak. Om du har takstolar med plant undertak gör du inte denna luftspalten. Utan isolerar i facken mellan takstolarna. Men det framgår inte vilket tak som ts har på sin friggebod.
Karriärmamman: Vi har fått en offert på 1700 kvm för grunden, då ingår schaktning och 10 cm under själva plattan inkl grund till kista. Kistan och ev extra uppfyllnad kostar extra. 310 kr tonet. Men jag tyckte det var för dyrt. http://notjugo.blogspot.se/
Avarage: [citat] Jo, du har så rätt så. Inte lätt att få grepp om vad jag menar med bara en massa text. Eller att få en känsla för utseende heller för den delen. Jag har dock inga ritningar för tillfället, skall försöka hinna skissa upp något på rutat kollegiblock i helgen och scanna in och lägga upp här. Jag återkommer med andra ord när jag har något som liknar ritning/skiss. Mvh! //
Lolle: Håller med Noseone att en lösning liknande Solarventi kan ge en bra hjälp för att hålla fräsch luft. Byggmax har en billig variant http://www.byggmax.com/se-sv/byggvaror/el-ventilation-energi/uppvarmning/solpaneler/64120005/luftsolfangare
eviljava: [citat] Eternit är ett bra byggmaterial ur ett hållbarhetsperspektiv. Går det att bevara är det bara att göra det. Men jag tolkade protokollet som att plåtar, takavvattning, vindskivor, trasiga plattor, etc. var i behov av att bytas ut? Ordnar man dessa delar kan man lika gärna slänga på ett nytt tak eftersom den tekniska livslängden med all säkerhet är passerad? Det sammantagna
Nyfniken: Prata med vänner och bekanta om de kan tipsa om en bra snickare.
skruffse: Såhär hade jag gjort och delvis gjort i mitt garage. Jag har en annan typ av lift för bil men konstruktionen med nedfällt har jag, dessutom har jag ett vanligt lyftbord. Jag hade köpt den och gjort gropen 20-30 mm djupare samt ca 30 mm större yttermått. Djupet kan man enkelt shimsa och lite större måste man ha det beroende på om liften kommer ur position. Bulta inte fast den då om den
sir_daniel: är det byggt så du kan få in balkar trä/metall och komma åt med kranbil så hade jag bokat in en sådan och flyttat den och ställt den på tex lecastenar med balkarna under som stöd för boden/huset
dosken: Om du isolerar skulle jag nog ändå spika igen takfoten och ventilera via gavlarna istället, lite lättare att kontrollera. Beror lite på hur takstolarna ser ut iofs.
Göran.W: Dom har väl bedömt att ditt utsläpp inte upp går till 100mg\liter vatten. Och då har dom ju följt lagen jag hänvisade till. Olika kommuner kan tolka lagen olika så man ska ha lagen i åtanke och kontakta kommunen innan man sätter in en brunn iaf.
Mats: jag tror de heter just trossbottenskiva ( i varje fall hävdade jag det längre up :) ). Det som verkar vara fördelen med asfaboarden är att möss och sork inte verkar tycka om smaken på dem alls. Jag har aldrig byggt med cellplast men det finns ju det som istället för 22X95/120 har satt ett helt lager spårad cellplast under reglarna istället.
Gabbe1: Det en KA skall utföra är att säkerställa att du följer den kontrollplan som du (tillsammans med KA) är skyldig att upprätta. Vad denna kontrollplan innehåller beror på vad du bygger och vem du har som KA. Som jag fattat det finns ingen exakt mall eller lag på vad en kontrollplan skall innehålla, det är upp till varje KA att utforma en som han/hon känner sig trygg och bekväm med. KA
Mats: En brandfilt är inte så dum den heller. Kan vara ett bra mellanting ibland innan man drar en pulversläckare
Hasse C: Håller med Robert. Det är skönt att slippa is och snö där porten stänger mot golvet. Dessutom så blir nog inte värmeförlusten så stor eftersom man inte har samma temp i garaget som i huset, eller? Jag nöjer mig iallafall med runt 15 grader i garaget.
KungAnka: Den här är jättebra: http://m.jula.se/borrhammare-1500-w-001062 Sen ska du slipa, då hyr du en saneringsfräs och en dammsugare, eller så bygger du en egen av en gammal vinkelslip och en diamantslipskiva, finns "recept" på forumet.
tronen: [citat] Får min Q7 nästa onsdag, så jag vet inte :) Har frågat på Audiforum, ska se om någon svara. Antar max 30-40 cm över normalhöjd.
111111: Instämmer med övriga om att det inte är några problem med att hålla 10-12 grader i garaget, med golvvärme. Tänk bara på att du har ordentligt med isolering neråt, vilket det dessvärre inte är i mitt garage, mycket värme kan därför fara ner och åt sidan innan det börjar värma uppåt. därför funderar jag på att sätta in konvektor element, vilket kan vara ett tips också
anthill: http://www.crawfordgarageportar.se/sv/produkter/takskjutport-basematic.html
mlkjhr: Det skall alltid vara fjädrar. Motorn orkar mycket riktigt inte dra en ports vikt utan fjädrarna skall balansera så att porten i princip inte väger någonting. Dessutom finns det ett överlastskydd i motorn som bryter direkt om den belastas onormalt. Finns det ingen skriftlig moteringsanvisning till porten?
Byggagarage: Begagnad butiksinredning från blocket eller konkursauktioner... Har det själv i garaget, stabila grejer som man kan få nästan gratis med lite lagom flyt.
byggankan: Vi ska bygga carport med förråd och har tidigare kollat på Lundqvist trävaru men nu börjar jag undra om Lövångers bygg kanske är billigare. Vi ska ha av enklaste modell och har inte så höga krav så det är priset som avgör. Och även om något av dessa är enklare att resa.
: Jag har golvbrunn, värmen på i garaget (ca 15 grader) och en avfuktare som står på dygnet runt. Det är inte ofta som bilen är knökfull med snö när jag kör in den eftersom det bara är snö som kommer på dagarna som kan följa med in i garaget, på natten står den ju skyddad i garaget. Visst är det blött, men inte så farligt att det inte torkar upp inom vettig tid. Möjligen skull
daand: Efter att mer eller mindre ha gått över hela boningshuset så kommer nu lusten att fixa i ordning ekonomibyggnaderna, eller snarare - att riva de gamla uthusen som mer eller mindre är plockepinn-varning på - och istället bygga ett nytt uthus, men i gammal stil. Det jag är ute efter är att bygga ett uthus med puts upp till cirka 110 cm och resten med stående panel. Nu har jag försökt att
Alko: Tänk också på att det ett potentiellt farligt moment att montera ner garageporten om det är typen med fjädrar. Jag sågade av dem längst nertill med tigern och hade inga problem, men är man inte försiktig kan det gå illa. Känner du dig osäker kan du googla fram Äntligen hemma-klippet när Timell visar hur man gör :) /A Sent from my GT-I9100 using Byggahus
a2011: [citat] Tack, det ser ut som en vettig lösning. Konstigt att jag inte har sett den lösningen på någon av alla byggbloggar men det kanske är så att man kan låta bli ibland om man inte vill ha innerpanel. I vilket fall så vet jag hur jag ska planera nu. //Anders
