Miksi haluat vaihtaa ne? Niillä ei todennäköisesti ole mitään merkitystä itse kattotuolissa, niitä käytetään vain sisäkaton ripustamiseen. Vaihtoehtoisesti voit kiinnittää toisen samanlaisen kattotuolin toiselle puolelle (kuten kuvassa näkyy esimerkki vasemmalla).E Ecke16 sanoi:
Esteettisesti, on työtoveri, jolla on oma saha, joka tekee palkit samassa mittakaavassa kuin kattotuolit. Tulee olemaan avoinna harjalle asti. Nykyiset koolaukset ovat uitettuja jne., eivätkä kovin kauniita katsella. Ajattelen lähinnä, että ei muuteta mitään rakenteessa tai niin.
Silloin voin olla samaa mieltä siitä, että esteettisesti on hienompaa vaihtaa ne. Varmuuden vuoksi kannattaa kuitenkin odottaa, että joku rakenteita tunteva vastaa ketjuusi. Mutta siis uskon, että tuo palkki ei ole teknisesti tarpeellinen. Jos näin on, voit kiinnittää uuden palkin miten haluat. Ota kuitenkin huomioon, että joku voi tulevaisuudessa päättää rakentaa sisäkaton, joten sen tulee olla tarpeeksi hyvin kiinnitetty kestääkseen sen.E Ecke16 sanoi:
Jäsen
· Västernorrland
· 11 695 viestiä
Ota kuitenkin huomioon, että kattotuolit eivät luultavasti tule näkymään sitten, joten missä kiinnität aluspuiden tuntuisi olevan merkityksetöntä. On luultavasti paljon helpompaa kiinnittää ne kuten vanhat kuin ruuvata viistosti alhaalta.
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Ne osat, jotka haluat vaihtaa, kutsutaan haukkapalkkeiksi, ja niiden päätehtävä on estää ulkoseinien työntyminen ulospäin. Ne ovat rasitettuina vetovoimilla, mikä tekee kiinnityksestä yläjalkojen sivuille sopivan. Kuitenkin voit käyttää sen sijaan vahvoja kiinnikkeitä. Mielellään läpimenevillä pultteilla. Jos ne ovat näkyvissä, voit vaihtaa ne teräksisiin tankoihin, jotka ovat paljon sirompia.
Ne hanapalkit, jotka sijaitsivat savupiipun korkeudella, lepäsivät vain savupiipun varassa, eivätkä olleet kiinni muussa kuin päätykappaleissa. Mitä hyötyä niistä oli, muuta kuin että ne pitivät sisäkaton? Joten jos vaihdan ne, pitäisikö ne asentaa kuten vanhat vai jollain muodolla kuten metallilevyllä tai vastaavalla?
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Ne tekivät sen hyödyn, jonka kuvasin yllä, ne estivät korkeita jalkoja työntämästä ulkoseiniä ulos.
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Eikö se ole kiinnitetty myös savupiippuun? (Se on tosin sopimatonta, mutta se on toinen asia.)
Jäsen
· Västernorrland
· 11 695 viestiä
Toki tässä tilanteessa voi sanoa, että sillä on funktion takstolen suhteen, mutta luulen itse asiassa, että nuo on lisätty jälkikäteen pelkästään sisäkattoa varten. Ne näyttävät aivan liian kömpelöiltä ollakseen olleet mukana takstolessa alusta asti. Erityisesti kiinnitys ja pääty sillä useimmissa tapauksissa tehdään niin, että pääty seuraa kattokaltevuutta, jotta saadaan maksimaalinen kiinnityspinta.
Juuri ne hanbjälkari, jotka ovat kattoristikon korkeudella savupiipun kanssa, ovat kiinnitetty vain högbenetiin ja lepäävät löyhästi savupiipun päällä. Kaikilla muilla högben tilillä on ollut kaksoishanbjälkar, yksi kummallakin puolella högbenetiä. Jossain vaiheessa aikaa niitä on nostettu ja asetettu vain yksi per högben. Näkyvissä on naulanreikiä ja merkkejä högbenetissä kaksoishanbjälkarista. Koska niiden tehtävänä on ottaa vastaan vetokuormitus, pitäisi varmaan asentaa uudet samalla tavalla tai saada metallivahvike niiden väliin?
Jäsen
· Västernorrland
· 11 695 viestiä
Jos he ovat repineet ne aiemmin ja ne näyttivät erilaisilta ennen, on todennäköisesti selvää, että ne ovat kuuluneet kattoristikon rakenteeseen. Silloin on varmaan huijattu kunnolla, kun ne on siirretty ja lisäksi poistettu puolet.
Niitä on nostettu noin 15 cm. Sitten luulen, että on käytetty yhtä niistä kahdesta, jotka olivat alun perin siellä. Mutta samalla on hyödynnetty tilaisuus vähentää niiden määrää puoleen... Joka tapauksessa ehkä paras ratkaisu on laittaa paikalleen kaksinkertainen määrä, kuten alun perin oli. Mutta säilyttää nykyinen korkeus. Vanha korkeus oli hieman matala.