Strömbrytare med motorskydd till 3-fas?
Jag köpte en begagnad rikt och planhyvel och 3-fas motorn den kom med så har ingen brytarknapp eller dylikt, man kopplar i kontakten och den startar (i 10 sek sen går jordfelsskyddet). Motorn kanske är kaputt och det blev väl inte bättre att köra utan motorskydd. Så jag vill ha en brytare med stora fina on och off knappar, motorskydd brukar väl vara standard i dessa antar jag? Någon som kan rekommendera ett viss märke eller produkt?
Hittade detta från england:
http://www.charnwood.net/shop/product/onoff-switch-12?cid=132
Hittade detta från england:
http://www.charnwood.net/shop/product/onoff-switch-12?cid=132
Här kan du komponera eget utseende.
http://www.elbutik.se/category.html?category_id=1878
http://www.elbutik.se/category.html?category_id=1878
Jag hade helst hittat en färdig lösning så jag slipper komponera och bara kopplar i,
Det går väl an för folk som har mer vana i men jag känner mig bara överväldigad då jag ser på den sidan och vet inte var jag ska börja. Har varit in på den sidan förut faktiskt, lite p.g.a. sidor som denna som jag gör en tråd och frågar.
Det går väl an för folk som har mer vana i men jag känner mig bara överväldigad då jag ser på den sidan och vet inte var jag ska börja. Har varit in på den sidan förut faktiskt, lite p.g.a. sidor som denna som jag gör en tråd och frågar.
Sök på Tripus så hittar du alla typiska kombinationer man ser på sån utrustning.
Tex för ditt fall : http://www.tripus.se/index.php?page...33&PHPSESSID=1934bc254c3fdcf4e6d48e1f69cb78a1
Tex för ditt fall : http://www.tripus.se/index.php?page...33&PHPSESSID=1934bc254c3fdcf4e6d48e1f69cb78a1
Jo alltså, motorn är förmodligen kaputt, jag vill ändå ha motorskydd med strömbrytare till ersättningsmotorn. Jag tror inte den nuvarande motorn hjälptes av att det saknades, den har förmodligen bränt lidningarna från vad jag fått höra (luktar bränt plast från kopplingsdosan).
Jag tänkte ta isär den gamla motorn för att se hur det ser ut där inne, även om den inte funkar tänkte jag att man kan ju kannibalisera delarna iaf. Lagren och själva axeln borde väl vara bra att ha om man får bort alla extra komponenter. Men jag vet inte hur jag ska få av fläkten, är det enk enkel presspassning eller hur ska man göra?
Annars har jag hittat en funkande 4kw 3-fas motor, går den att köra eller är den för stor? För sig själv går den säkert men den ska köras tillsammans med en spånsug i framtiden, spånsugen blir förmodligen 3-fas och runt 2kw.
Kanske mjukstart behövs?
Annars har jag hittat en funkande 4kw 3-fas motor, går den att köra eller är den för stor? För sig själv går den säkert men den ska köras tillsammans med en spånsug i framtiden, spånsugen blir förmodligen 3-fas och runt 2kw.
Kanske mjukstart behövs?
Redigerat:
Göran.W
Verktygstokig
· skåne Tomelilla
· 3 078 inlägg
Göran.W
Verktygstokig
- skåne Tomelilla
- 3 078 inlägg
Det kan vara så enkelt att det bara är lite fukt i motorn som löser jordfelsbrytaren.
Kan vara värt att prova torka motorn.
Kan vara värt att prova torka motorn.
Ser ut som att fläkten sitter med någon Taper-Lock liknande lösning, alternativt så är det gängade hål som du drar i bult och använder avdragare (eller trycker ut fläkten)
Men har du bara axeltappen i andra änden fri så brukar det gå att dela motorn vid gavlarna.
Men har du bara axeltappen i andra änden fri så brukar det gå att dela motorn vid gavlarna.
Ser ut som att minst en lindningshärva är skadad, men det kan lika gärna vara bilden som luras lite, men meggar man och induktionsmäter motorn så visar det sig om något är fel.
